吳淞口論壇舉行。 寶山區供
11月25日，度假新空間 三游新篇章-2022年吳淞口論壇”在上海寶山舉行。開幕式上，《中國郵輪游艇產業發展報告(2021-2022)》正式發布，上海國際郵輪旅游度假區(市)、中國首個大型郵輪品牌、三杯水上休閑度假空間創意設計大賽品牌正式發布。此外，8萬噸大型郵輪將在開幕式上舉行AIP上海國際郵輪旅游度假區頒獎儀式和推薦大使聘任儀式。
論壇上，中國工程院院士吳有生視頻顯示，大型郵輪系統是巨大的，是工業藝術的結晶，難度不亞于航母，發展郵輪產業可以促進數字造船和產業鏈集群化。開發大型浮式旅游綜合體作為三游產業的新領域，有助于提供高標準的旅游條件，充分發揮珊瑚礁(如珊瑚礁)瓊臺礁）景觀優勢，建立郵輪路線珍珠鏈，建立中國郵輪經濟新路線，拓展中國旅游設備技術和產業，促進海洋設備經濟內部循環，考慮海洋生態環境監督保護南海穩定。
吳有生通過視頻連線參與。 寶山區供圖
在疫情的持續影響下，如何承擔旅游內循環的機遇，如何促進郵輪產業的復蘇？
發布《中國郵輪游艇產業發展報告》(2021-2022)
寶山積極打破一系列組合拳。一方面，支持國內大型郵輪項目的建設和建設中船集團郵輪項目順利推進，由中國船舶金融有限公司牽頭，10多家國內大中型銀行參與，計劃組建約100億元的大型國際銀行，協助中國郵輪企業妥善應對困難，促進中國郵輪行業的危機可持續發展。另一方面，由中國旅游車船協會郵輪游艇分會加快構建三游產業發展新格局，上海國際郵輪經濟研究中心中國船舶集團中船郵輪科技發展有限公司聯合主編上海吳松口國際郵輪港發展有限公司、上海工程技術大學參與編制的《中國郵輪游艇產業發展報告(2021-2022)》正式發布。本報告是中國第一份以三游-郵輪、游輪、游艇產業為研究主體的產業發展報告。
截至2022年11月，全球共有85個郵輪品牌的375艘郵輪恢復運營，復航郵輪占86%，全球市場床位61萬張，整體運力恢復94%。
報告還指出，隨著內河游輪、沿海游輪和海上游郵輪的恢復和逐步有序推進，第一艘五星紅旗郵輪——投資伊敦成功開放了市場運營。未來，隨著政策效率的釋放、疫情防控的規范化和郵輪旅游需求的回歸，郵輪企業在中國市場的航線布局調整將更加頻繁，市場復蘇步伐將進一步加快。這必然會迫使我國郵輪旅游產品的優化，以滿足即將到來的疫后復蘇需求的快速增長，產品的創新開發有望集中在郵輪航線系統的多樣化和郵輪旅游的差異化上。
全球郵輪復航進程。 澎湃新聞記者鄧玲瑋 圖
中國首個國際郵輪旅游度假區布局
本報記者從論壇上了解到，上海國際郵輪旅游度假區作為中國郵輪旅游發展示范區建設的加快工作，將進一步深化上海郵輪旅游的發展和建設。十四五期間，寶山將建設上海國際消費中心城市獨特的水消費集群，以郵輪、游輪、游艇三游形式為特色，建設國家濱水旅游度假區，這是中國第一個國際郵輪旅游度假區，進一步建設和釋放上海品牌及其效益的中國郵輪旅游發展。以吳淞口國際郵輪港以寶山濱江區為核心，正在建設成為國際著名旅游城市的重要窗口。上海國際郵輪旅游度假區將形成四港一心、兩帶三園、五組的功能布局。未來將形成船舶、港口、城市、旅游、娛樂、購物一體化的海洋經濟產業鏈，到2025年將成為國家旅游度假區。
為加快以三江匯流、三游假日為主題的上海國際郵輪旅游度假區建設，區委、區政府發布了《上海國際郵輪旅游度假區建設三年行動計劃》項目建設，完善休閑度假空間；探索和開發度假產品，增強度假區的吸引力；精心組織品牌活動，增強度假區的影響力。未來，度假村將成為新的度假空間、新的休閑世界、新的文化旅游坐標和新的消費領域。
寶山區相關負責人表示，寶山堅持以科技創新開放為基本動力，以生態幸福為價值追求，打造上海國際郵輪旅游度假區。長江生態岸線連接，各種場館、公園、酒店；景觀綠化2000多畝，商業載體50萬平方公里，開發水域3平方公里，勾勒出一幅詩意的散步、閱讀、溫暖的畫面，為上海塑造世界級的濱水區增添了。
