很多人都知道，聯(lián)想以29億美元收購(gòu)摩托羅拉，吉利以18億美元收購(gòu)沃爾沃。這兩次收購(gòu)都是近20年來(lái)中國(guó)知名企業(yè)的海外收購(gòu)，但這兩次收購(gòu)的最終結(jié)果卻完全不同。
聯(lián)想以29億美元收購(gòu)了摩托羅拉，最初希望擴(kuò)大其手機(jī)業(yè)務(wù)。結(jié)果，聯(lián)想沒(méi)有整合摩托羅拉的業(yè)務(wù)，甚至拖累了自己的手機(jī)業(yè)務(wù)。收購(gòu)的技術(shù)和渠道一個(gè)接一個(gè)地失敗了，最終收購(gòu)了29億美元，幾乎失去了一切。
聯(lián)想收購(gòu)失敗，但吉利收購(gòu)沃爾沃非常成功。吉利抓住了它金融危機(jī)成功投資18億美元收購(gòu)沃爾沃的機(jī)會(huì)令許多人震驚。當(dāng)時(shí)，吉利以18億美元收購(gòu)沃爾沃。當(dāng)時(shí)，吉利只是一家小型汽車(chē)制造商，沃爾沃是一家著名的汽車(chē)制造商。
然而，李書(shū)福為了冒險(xiǎn)咬緊牙關(guān)，終于成功了。吉利收購(gòu)沃爾沃后，也幫助沃爾沃成功打開(kāi)了在中國(guó)的銷(xiāo)量。在收購(gòu)之前，沃爾沃的年銷(xiāo)量為34萬(wàn)輛，現(xiàn)在增加到70萬(wàn)輛，其中來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)的17萬(wàn)輛。
此外，沃爾沃的利潤(rùn)也在上升。被吉利收購(gòu)后，沃爾沃成功扭虧為盈，第一年盈利約10億元?，F(xiàn)在沃爾沃的年利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到200億元。
換句話(huà)說(shuō)，吉利收購(gòu)的18億美元現(xiàn)在是沃爾沃一年的利潤(rùn)。沃爾沃上市后，市值高達(dá)200-300億美元。投資回報(bào)，吉利賺了盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)。
此外，這項(xiàng)投資將對(duì)吉利有很大幫助，比如提高吉利的知名度。吉利收購(gòu)沃爾沃后，也讓更多的中國(guó)人知道這無(wú)疑是一個(gè)非常大的廣告。另一點(diǎn)是技術(shù)幫助。
雖然李書(shū)福不能直接使用沃爾沃技術(shù)，但李書(shū)福要求吉利與沃爾沃建立合資企業(yè)，讓沃爾沃間接幫助吉利。如今，沃爾沃和吉利是銷(xiāo)售良好的柯靈品牌合資企業(yè)。
今天的成功也是收購(gòu)沃爾沃的價(jià)值。如果包括品牌知名度的提升和技術(shù)幫助，收購(gòu)吉利至少會(huì)獲利100倍。
所以有時(shí)候，正確的判斷對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。如果吉利沒(méi)有收購(gòu)沃爾沃或其他公司的風(fēng)險(xiǎn)，它現(xiàn)在可能不會(huì)這么成功。
當(dāng)然，有些企業(yè)家購(gòu)買(mǎi)公司是為了企業(yè)的發(fā)展，有些企業(yè)只是為了把公司的錢(qián)放進(jìn)口袋。否則，為什么知名企業(yè)家不能理解普通人能理解的呢？
現(xiàn)在大家都在談?wù)撈?chē)領(lǐng)域。王傳福。事實(shí)上，李書(shū)福絕對(duì)是一個(gè)角色。事實(shí)上，中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展不僅需要王傳福，還需要李書(shū)福，甚至更多的人。當(dāng)市場(chǎng)盛開(kāi)時(shí)，我們可以互相競(jìng)爭(zhēng)，互相促進(jìn)，促進(jìn)每個(gè)人的共同進(jìn)步。
事實(shí)上，在制造汽車(chē)之前，李書(shū)福已經(jīng)成功地制造了摩托車(chē)、冰箱、裝飾材料等。李書(shū)福還表示，他目前的目標(biāo)不是賺錢(qián)，而是促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展。事實(shí)上，許多人并不知道汽車(chē)工業(yè)對(duì)中國(guó)非常重要。如果中國(guó)能夠開(kāi)發(fā)至少2000萬(wàn)中產(chǎn)階級(jí)的汽車(chē)，這將極大地促進(jìn)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
